Meet snel en eenvoudig uw remblokken en -schijven op om erachter te komen welk type remklus u nodig heeft.

Ik weet niet hoe het met jou zit, maar elke keer dat de winkel me vertelt dat ik remmen nodig heb, voelt het alsof ik zweer dat ik ze nog niet zo lang geleden heb laten doen.En aangezien remwerkzaamheden vaak preventief onderhoud zijn, kan uw auto ongeveer hetzelfde rijden als voordat het dure werk werd gedaan.Niet erg bevredigend, en je kunt je afvragen of je echt een remklus nodig hebt.In deze video laat ik je zien hoe je jezelf ervan kunt overtuigen dat je het meest voorkomende remwerk wel of niet nodig hebt: remblokken en remschijven.
Voor deze snelle diagnose heb je alleen de vaardigheden nodig om een ​​lekke band te verwisselen;Het is niet nodig om remonderdelen te verwijderen.Krik de auto op en zet hem vast, trek vervolgens een van de wielen waar het remwerk nodig is (voor of achter) en meet de dikte van het ene remblok en van de remrotor, gewoonlijk een schijf genoemd.U kunt dit in ongeveer 2 minuten doen als het wiel eraf is.

Je hebt een paar goedkope gereedschappen nodig die je misschien niet in huis hebt: een paar remklauwen en een diktemeter voor de remvoering.De remklauwen zijn voor het meten van de dikte van de remrotor, terwijl de remvoeringdiktevoelers de dikte van de remblokken meten.
De remklauwen die u nodig hebt, zijn van het type met lange vingers die tot het juiste deel van de remrotor kunnen reiken, het zogenaamde geveegde gebied.
De remvoeringdiktemeter is een eenvoudige set voelsprieten die u tegen het remblok plaatst totdat u degene vindt die het beste overeenkomt met de remblokdikte, waardoor u bij benadering kunt zien hoeveel remblok er nog over is.
Deze afmetingen vergelijkt u met de specificaties van uw auto: De minimale rotordikte verschilt per merk en model auto.Remblokmetingen zijn echter vrij universeel: 3 millimeter of minder remblokdikte betekent dat u de remblokken nu of binnenkort moet vervangen.
De meeste winkels proberen je niet te bedriegen, maar ik weet dat sommige auto's - als je naar je Duitse makers kijkt - zo snel door de remmen gaan dat je zou zweren dat het een dure Groundhog Day-zwendel is.Nu kunt u snel uw gedachten op uw gemak stellen.